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Nouveau billet sur le blogue d’AV&R Aérospatial

hand writing blogL’aérodynamisme est le nerf de la guerre dans un moteur d’avion. Plus les aubes sont aérodynamiques, plus le moteur sera efficace et économe en carburant, sauvant des sommes astronomiques aux compagnies aériennes. Ainsi, depuis plusieurs années, les motoristes s’équipent de systèmes robotisés adaptatifs pour profiler les aubes forgées et machinées avec haute précision et même pour recréer les profils des aubes usagées (MRO). Depuis peu, ils se penchent sur les bords de fuite des aubes moulées.

Lisez ce nouveau billet de blogue d’AV&R Aérospatial afin de comprendre l’impact du bord de fuite sur l’aérodynamisme dans un moteur d’avion, pour apprendre comment l’amincir sur une pièce moulée et pour connaître les changements requis pour y arriver de manière optimale.


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