Les systèmes automatisés de profilage, aussi appelé biaisage, d’AV&R créent des profils elliptiques de haute précision sur des aubes et ailettes conformément aux dessins des ingénieurs. Leurs capacités adaptatives et de boucle fermée permettent d’atteindre une précision de ± 37,5 microns (± 1,5 millièmes de pouce ou 0,04 millimètres).

Nos systèmes automatisés incluent un système d’inspection utilisé pour réaliser l’inspection finale du profil des bords d’attaque et de fuite. La répétabilité des mesures obtenues est : gage R&R (EV) ≤ 12 % pour une tolérance de ±50µm/±.002″ à l’intérieur de 4 sigmas. L’amincissement des bords de fuite, le rayonnage tri-dimensionnel et le ponçage des aubes, incluant les plateformes et les filets, peuvent également être effectués dans ces systèmes.

Que ce soit pour des aubes haute et basse pression (HPT & LPT), de compresseurs ou de grandes soufflantes, nos systèmes de profilage adaptatif atteignent les niveaux de précision requis pour la conception des plus récents moteurs.

Avantages du profilage robotisé

En automatisant les opérations de profilage de vos ailettes dans vos usines, vous bénéficiez des avantages suivants :

  • Amélioration de la qualité et de la répétabilité de votre production
  • Augmentation du débit
  • Réduction de l’utilisation d’abrasifs (jusqu’à 75 %) et, ainsi, des coûts
  • Amélioration de l’ergonomie et de la sécurité

Technologies principales

  • Profilage des bords d’attaque et de fuite
  • Amincissement des bords de fuite
  • Polissage de la pale de l’ailette, de la plateforme et du filet
  • Rayonnage tri-dimensionnel
  • Rétroaction de longueur de corde
  • Rétroaction de l’inspection finale du profil des arêtes

Le profilage est une opération de grande précision. Vous pouvez désormais travaillez avec une équipe d’experts qui vous assurera de rencontrer vos requis techniques et vous proposera un procédé automatisé fonctionnant dans votre environnement de production.

 

Témoignage client

Témoignage client Leistritz-

Possédant une expertise éprouvée en profilage adaptatif robotisé, notre équipe a adapté sa solution au marché de réparation (MRO). Nos systèmes de re-profilage d’aubes inspectent les pièces entrant dans la machine et utilisent le design des pièces originales pour ajuster, pièce par pièce, le travail à effectuer. Alliant la vision et la robotique, ces systèmes novateurs sont une percée dans l’industrie de la remise à neuf de moteurs (MRO).

Atteignant une précision de ± 37,5 microns (± 1,5 millièmes de pouce ou 0,04 millimètres), les systèmes robotisés d’AV&R répondent aux exigences des usines de réparation de pièces en recréant des profils elliptiques de haute précision sur des aubes usagées comme si elles étaient neuves, réduisant la quantité du matériau de base retiré. Afin d’obtenir des tolérances aussi serrées, notre équipe a développé des capacités adaptatives et de boucle fermée, couplées avec une inspection finale des arêtes d’attaque et de fuite des aubes.

L’amincissement des bords de fuite et le ponçage des aubes peuvent également être effectués dans ces systèmes. Pour ce qui est de la répétabilité des mesures d’inspection, nos systèmes atteignent un gage R&R (EV) ≤ 12% pour une tolérance de ±50µm/±.002″ à l’intérieur de 4 sigmas.

Grâce à ces fonctionnalités, nos systèmes robotisés de re-profilage sont le bon choix pour recréer les profils de pièces pendant leur durée de vie, autant pour des aubes de haute et de basse pression (HPT & LPT) que pour des aubes de grandes soufflantes.

Avantages du re-profilage automatisé

D’un point de vue commercial, remplacer le profilage manuel par un système robotisé de précision permet de :

  • Augmenter la qualité et la répétabilité de votre production en éliminant la subjectivité humaine
  • Réduire le taux de pièces jetées et augmenter la durée de vie de vos pièces puisque le système enlève une quantité minimale de matériau de base
  • Réduire la consommation d’abrasifs
  • Réduire les risques de blessures des travailleurs

Technologies principales

  • Re-profilage des bords d’attaque et de fuite
  • Amincissement des bords de fuite
  • Polissage de la pale de l’ailette, de la plateforme et du filet
  • Rayonnage de soudure (en développement)
  • Rétroaction de longueur de corde
  • Rétroaction de l’inspection finale du profil des arêtes

Sachant que la consommation de carburant est critique, la réparation de pièces de moteurs d’avions est un enjeu majeur. Avec des systèmes automatisés de précision, vos clients seront satisfaits de votre production.